Unser neuer Makiwaya-Look

Sonnenschein, um die 10 Grad über Null – heute wollen wir unser Makiwaya-Logo auf den Defender kleben. Nach viel zu langer Pause sind wir heute bei unserem Reisemobil.

Wir haben unseren Aufkleber von Klebefisch, Schere und Klebeband dabei. Dann geht es auch schon los.

Erst einmal wird die Fahrertür intensiv mit Glasreiniger bearbeitet. Dann richten wir den Aufkleber aus und kleben diesen mit Klebeband am oberen Rand fest.

Unser neuer Makiwaya-Look, Land Rover Defender TD4

Nun gilt es vorsichtig die Schutzfolie abzuziehen und gleichzeitig den Aufkleber auf die Karosserie zu streichen.

Vorsichtig entfernen wir im letzten Schritt die Trägerfolie – et voila – unser Kleiner glänzt im neuen Gewand – Makiwaya!

Unser neuer Makiwaya-Look

Ausflug zum Altenburger Dom

Jetzt wo wir schon mal hier sind, starten wir auch gleich zu unserem ersten Defender Ausflug 2022.

Flott geht es auf die A1 Richtung Burscheid. Weiter geht es zum Altenburger Dom.

Altenburger Dom

Ein schöner Spaziergang und anschließend als Stärkung eine Frikadelle mit Brötchen.

Ein wundervoller Vorfrühlingstag!

Chevrolet 3100 L

Diesen wunderbaren Pickup haben wir in unmittelbarer Nähe des Altenberger Doms fotografiert.

Unser neuer Makiwaya-Look

Unser neuer Makiwaya-Look

Erlebnis Kroatien – 4500 km mit dem Dachzelt unterwegs

In einem Monat ist es soweit – am 15.03.2022 stellen wir Euch in der Volkshochschule Neuss unsere Kroatien Reise 2021 im Rahmen eines Bildvortrags vor. Bereits heute liegen mehr als 20 Anmeldungen für den Vortrag vor. Wir freuen uns auf Euch!

Autoaufkleber anbringen

Wir haben unseren Aufkleber bei Klebefisch bestellt. Das Klebefisch-Portal funktioniert prima und der Aufklebe wurde innerhalb weniger Tage geliefert.

Eine Anleitung übersichtliche Anleitung wird mitgeliefert. Richtig gut ist das Klebefisch-Video auf Youtube.

Ganz wichtig ist die sorgfältige Reinigung der zu beklebenden Fläche sowie eine Umgebungstemperatur von mindestens 10 Grad Celsius.

Matsch und Schlamm auf dem Weg zur Burg Landskron

Weihnachten 2021 – Bettina und Dirk haben für unsere Familien vom 27.12 bis zum 30.12 ein wunderschönes Haus in Hagenthal-le-Bas im Elsass gebucht. Gestern haben wir uns ganz entspannt das Eisenbahn Museum in Mühlhausen angeschaut. Ein Abstecher in die Altstadt war dann anschließend auch noch drin.

Wanderung zur Burg Landskron

Heute wollen wir wandern. Dirk hat eine schöne Route von Leymen zur Burg Landskron rausgesucht. Auch für heute ist leider wieder Regen angesagt. Da wir nicht aus Pappe sind, wollen wir es trotzdem wagen. Irgendwer murmelt etwas von Abenteuer. Schauen wir mal.

Unsere Fahrzeuge stellen wir auf der Hauptstraße im beschaulichen Örtchen Leymen ab. Dann ziehen wir bei mäßigen Regen los. Wir – das sind Arne, Raffi, Paolo, Dario, Sonia, Lena, Bettina, Dirk, Manuela und Wolf.

Dirk nutzt die App Komoot zur Navigation. Dank Regenjacken und Regenschirm stört uns der Regen gar nicht so sehr. Nach mehreren hundert Metern geht es auf einem Wirtschaftsweg in den Wald. Es geht bergauf. Logisch – Burgen sind ja meist auf Bergen anzutreffen.

Es wird zunehmend matschiger.

Die Jagd

Ein Schild weißt uns darauf hin, dass in diesem Revier eine Jagd stattfindet. Wir hören einen lauten Knall. Es wird tatsächlich geschossen.

Wenig später treffen wir den ersten Jäger mit seiner Flinte. Kurz darauf den nächsten. Die Jägern sichern den Weg um zu vermeiden, dass versehentlich Wanderer erlegt werden. Von den Jägern erfahren wir, dass Wildschweine gejagt werden. Prompt müssen wir an die Gallier Asterix und Obelix denken.

Matsch und Schlamm

Unser Weg ist so verschlammt, dass wir nur mit viel Mühe voran kommen. Immer noch geht es recht steil bergan. Teilweise kommen wir ganz schön ins rutschen. Nicht jeder ist vom Wandern im Schlamm begeistert. Da wird auch schon mal der Wunsch nach einer flotten Rückkehr ins gemütliche Ferienhaus geäußert. Mit unserem Defender hätten wir hier auch ganz schön Spaß.

So schnell geben wir nicht auf. Es geht weiter. Wir stehen auf einer Anhöhe und haben von hier einen wunderschönen Ausblick auf die Burg Landskron. Hier sehen wir auch ein Grenzschild.

Unser Weg hat uns von Frankreich in die Schweiz geführt. Das hatten wir gar nicht geplant. Für die Einreise in die Schweiz ist neben der Impfung auch ein negativer Test notwendig. Glücklicherweise führt uns der nächste Schlenker des Wegs wieder über die Grenze zurück nach Frankreich.

Wir mühen uns noch etwas ab. Mittlerweile befinden wir uns auf einem gut befestigen Weg und kommen zügig voran. Noch einmal gilt es einige Höhenmeter zu gewinnen. Dann endlich haben wir die Burg Landskron erreicht.

Wanderung zur Burg Landskron

Der Regen macht eine Pause und wir steigen die Treppe zum Burgturm hoch. Von hier haben wir eine wunderbare Aussicht. Die tiefhängenden Regenwolken hüllen die Umgebung ein. Es ist eine wahrhaft mystische Atmosphäre. Einfach beeindruckend und wunderschön.

Wanderung zur Burg Landskron

Fazit:

Trotz des Wetters und der Schlickrutscherei hat sich die Wanderung zur Burg Landskron gelohnt. Die Burg ist es wert erwandert zu werden! Auch bei Regen!

Der Heimweg

Auf dem Rückweg müssen wir noch einmal einen wenig befestigten Waldweg entlang. Jetzt geht es jedoch bergab und der Weg ist glücklicherweise nicht ganz so herausfordernd wie beim Aufstieg. Nach knapp 8 Kilometern kommen wir geschafft und glücklich wieder bei unseren Fahrzeugen an.

Auf der Rückfahrt halten wir in Hagenthal-le-Bas bei der Boulangerie an. Wir kaufen verschiedene Sorten Éclair, Chausson au Pommes und weitere Leckereien da uns heute Nachmittag Bettinas Mutter und Schwester besuchen werden.

Jetzt freuen wir uns auf unseren Besuch, die leckeren Teilchen und heißen Tee, Kakao und Kaffee!

Burg Landskron

Die Burgruine wird vom Verein Pro Landskron gepflegt und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Alle Ruinenteile und der Turm können sicher besichtigt werden.

Auf Wikipedia findet sich ein umfangreicher Beitrag zur Geschichte der Burganlage und Hinweisen zur Anreise und Besichtigung.

Erlebnis Kroatien – 4500 km mit dem Dachzelt unterwegs

VHS Neuss, Bildervortrag, 15.03.2022, 19.30 – 21.00 Uhr, entgeltfrei

Erlebnis Kroatien - 4500 km mit dem Dachzelt unterwegs
Kroatien - Defender und Dachzelt - Kroatien mit dem Dachzelt

Anmeldung, VHS Neuss, Brückstr. 1, RomaNEum, Raum E.129

Eine etwas andere Reise mit MAKIWAYA.

Kroatien mit Defender und Dachzelt

Mit dem Land Rover Defender erkunden wir eine der beliebtesten Urlaubsregionen.

Mit 1776 km Küstenlinie und 1246 Inseln, glasklarem Wasser und karstigem Gebirge besticht das Land immer wieder aufs Neue. Küsten, Naturschauspiele und Einsamkeit fernab in den Bergen wechseln sich ab.

Von Dubrovnik, der Perle der Adria, welche durch atemberaubende Architektur überzeugt geht es über Offroadrouten ins Landesinnere.  Rauschende Wasserfälle, smaragdgrüne Seen lassen uns staunen.

Schon beim ersten Anblick der steil aufragenden Berge meinen wir die Anwesenheit der Apachen zu spüren.  An den Originalschauplätzen der Winnetou-Verfilmungen werden Erinnerungen wach.

Im Geländegang geht es weiter in die Einsamkeit des Biokovo-Massivs.

Ohne den großen Tourismus erleben wir das Land hautnah auf Traumrouten.

Eine ungewöhnliche Reise zu einer ungewöhnlichen Zeit.

Bildergalerie

Mit einigen ausgewählten Bildern wollen wir Euch hier schon mal neugierig auf unseren Lichtbildvortrag machen.

Wir freuen uns auf Euch am Dienstag, den 15. März 2022.

Manuela & Wolf

Volkshochschule Neuss

Die Volkshochschule Neuss bietet ein umfangreiches und vielseitiges Programm der Themenfelder Kultur, Politik, Gesellschaft, Kulturelles gestalten, Gesundheit und Ernährung, Wirtschaft, Recht, IT Technologien, Sprachen, Beruf und Bildungsberatung.

Anmeldung zum entgeltfreien Bildvortrag Erlebnis Kroatien – 4500 km mit dem Dachzelt unterwegs.

Adventsausflug mit zwei Defendern

Seit unserem Pyrenäen Urlaub im August durfte unser Defender lediglich beim TÜV vorfahren um die begehrte Plakette ohne Beanstandungen abzuholen.

Ein Treffen mit Nina und Sven ist mehr als überfällig. Auch deren Defender steht schon länger in der Garage. So verbinden wir unser Treffen mit einer kleinen Ausfahrt mit unseren Geländewagen.

4. Advent 2021

Heute ist es soweit.

Treffpunkt ist der Parkplatz in unmittelbarer Nähe des Strandbads Nord am Unterbacher See. Der Himmel stellt sich in den verschiedensten Grautönen dar. Etwas Nieselregen sorgt für Feuchtigkeit in der Luft.

Eigentlich ein Wetter um beim Kerzenschein Weihnachtsgebäck und heißen Tee zu genießen. Wir lassen uns davon jedoch nicht abschrecken.

Mit etwas Verspätung treffen wir am vereinbarten Treffpunkt ein. Nina und Sven erwarten uns schon. Ihr neues Familienmitglied Benvenuto ist schon ganz aufgeregt und begrüßt uns mit seinen schmuddeligen Pfoten. Ein ganz lieber Hund!

Nach dem begutachten unserer Fahrzeuge und etwas fachsimpeln geht es los. Sven, Nina und Benvenuto fahren voraus Richtung Schloss Burg. Wir vermeiden Autobahnen und schlängeln uns über kleine Straßen und durch Solingen nach Schloss Burg. Der Parkplatz direkt bei der Burg ist kostenpflichtig und richtig voll. Wir fahren ein kleines Stück weiter und stellen unsere Defender auf einem kleinen Parkplatz am Waldrand ab.

Die Wanderung zur Sengbachtalsperre

Der Regen hat mittlerweile aufgehört. Das ist doch schon mal prima.

Wir fünf wollen jetzt erst einmal etwas wandern und marschieren gutgelaunt durch den Wald. Zu erzählen gibt es jede Menge.

Nach einigen Kilometern erreichen wir die Sengbachtalsperre. Eine kurze Pause auf der Staumauer für eine Fotosession und einem Selfie und dann geht es auch schon weiter.

Für den Rückweg hat Sven eine andere Route vorgesehen. Wir kommen durch das wahrlich kleine Örtchen Höhrath. Richtig nett hier. 30 Minuten später sind wir wieder bei unseren Autos.

Adventspicknick mit Glühwein und Käsewürfeln

Wir stellen unsere Campingstühle und Tisch auf. Ruckzuck haben wir unseren mitgebrachten Leckereien wie Käsewürfel, Salami, Tomaten und Reibekuchen auf unserem Tisch ausgebreitet.
Sven hat in der Zwischenzeit Glühwein zubereitet und schon können wir uns stärken. Ein richtig gemütliches Picknick am 4. Advent 2021.

Adventsausflug mit zwei Defendern

Eine Anwohnerin eines nahe gelegenen Hauses fragt uns ob Sie uns mit einem heißen Kaffee versorgen kann. Sie hatte angenommen, dass wir auf diesem Parkplatz campen und uns vielleicht aufwärmen möchten. Richtig nett. Damit hätten wir nicht gerechnet.

Ein tolles Adventspicknick neigt sich dem Ende zu. Wir machen uns wieder auf den Heimweg Richtung Düsseldorf und Neuss.

Im nächsten Jahr wollen wir uns mal wieder für solch einen Kurztrip verabreden. Jetzt heißt es jedoch erst einmal:

Fröhliche Weihnachten!

Adventsausflug mit zwei Defendern
Adventsausflug mit zwei Defendern

Bardenas Reales, eine Wüste in Spanien

Bardenas Reales – eine Wüstenregion im Herzen der Navarra, südlich von Pamplona.

August 2021….eine Hitzewelle hat Europa erfasst. In vielen Ländern mehren sich die Waldbrände. Unser Urlaub steht kurz bevor und wir überlegen, wo wir unseren Urlaub mit Defender und Dachzelt verbringen können.

Nordspanien verspricht tolles Wetter bei mäßigen Temperaturen und geringer Waldbrandgefahr. Kurzentschlossen bestellen wir den Pyrenäen – Offroad-Reiseführer von Sabine und Burkhard Koch.

Bevor es in die Pyrenäen geht haben wir uns ein ganz besonderes Ziel ausgesucht: Bardenas Reales.

Heute ist es endlich soweit.

Bardenas Reales

Diese bizarre Wüstenlandschaft entstand vor Millionen von Jahren durch Erosion im Urstromtal des Ebro.

Wasser, Wind und Sonne haben aus Kreide und Ton eine einzigartige Mondlandschaft erschaffen.

Diese beeindruckende Landschaft mit ihren tiefen Schluchten und Bergen diente bereits als Kulisse für mehrere Filme wie z.B. Game of Thrones und wurde durch die UNESCO im Jahr 2020 zum Biossphärenreservat erklärt.

Wir kommen aus dem Staunen nicht heraus. Wer hätte dies erwartet? Im Besucherzentrum am Eingang nahe Arguedas erhalten wir Informationen und eine Karte. Das Gebiet kann zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem PKW erkundet werden.

Die Strecke führt über staubige Schotterpisten hinein in das Reservat.

Castil de Tierra

Unseren ersten Stopp legen wir beim Castil de Tierra ein.

Der Monolith ist wirklich beeindruckend. Die Erosion schreitet nach wie vor fort, deshalb dürfen diese empfindlichen Gebilde nicht betreten oder beklettert werden. Zu weich ist das Material.

Nachdem wir diesen „Felsen“ von allen Seiten bestaunt haben geht es weiter. Im Rückspiegel sehen wir unsere Staubwolke.

Durch die karge Landschaft geht es vorbei an sich erhebenden Terrassen und ausgewaschenen Schluchten. Jedes Gebilde besticht durch seine Einzigartigkeit.

Deutlich erkennbar sind die einzelnen Schichten von Lehm, Sandstein und Kalkstein, welche in leuchtenden Ocker weithin sichtbar sind.

Ein See in der Wüste

Vor der imposanten Kulisse des Pisquerra Gebirges machen wir Rast. Wir machen uns zu Fuß auf den Weg um die Gegend zu erkunden.

Und dann…..mittendrin völlig überraschend inmitten dieser Trockenheit ein See, in strahlendem Türkis.

Die Ufer ausgetrocknet lädt der Anblick zum Verweilen ein.

El Rallón

Weiter geht es zum El Rallón. Über eine teils zerfallenen Treppe geht es auf eigene Gefahr steil bergan. Aber es lohnt sich: Die Aussicht ist einfach atemberaubend!!! Von hier oben überblicken wir die riesige Halbwüste und entdecken immer wieder neue Facetten dieser einmaligen Landschaft.

Wir können uns kaum von diesem Naturschauspiel lösen. Wir nehmen vielfältige Eindrücke mit und die Erkenntnis:

Einen faszinierenderen Start unserer Abenteuereise hätten wir uns nicht vorstellen können!

Erfahrungsbericht Dachzelt Elephant der Fa. Oryx Solutions

Wir möchten Euch zu unserem Erfahrungsbericht Dachzelt Elephant einladen. Erfahrungen zum Kauf und der Montage des Hartschalenzelts Elephant von Oryx hatten wir bereits im März 2021 auf Makiwaya veröffentlicht.

Der große Praxistest

Unsere erste größere Reise führte uns nach Kroatien.

Auf 4500 km mit teilweise starkem Wind, Regen und einigen Offroad Strecken hat das sich das Dachzelt bestens bewährt.

Die Fahreigenschaften sind sehr gut, das Fahren sehr angenehm. Es gibt kaum Windgeräusche, auch bei viel Wind.

Das Dach lässt sich einfach und zügig auf- und abbauen. Es verfügt über ausreichend Platz und eine gemütliche Atmosphäre.

Es sind an allen Wänden Fensteröffnungen vorhanden. Die Reißverschlüsse sind leichtgängig und robust. Jedes Fenster und der Eingang verfügen über ein Moskitonetz.

Die Verarbeitung ist gut, der Innenraum ist sehr hell und gut belüftet. Bei geschlossenen Fenstern ist die Verdunklung sehr gut.

An der Decke im Umlauf befinden sich ausreichend Ösen um nützliche Dinge einzuhängen.

Es ist stabil und gut isoliert in Dach und unterem Boden.

Die Liegefläche reicht gut aus.

Einziges Manko – die Matratze gibt wenig halt, der harte Boden ist deutlich und unangenehm spürbar. Hier ist eine weitere Polsterung notwendig.

Unsere Therm-a-Rest-Matten bietet hier deutlich mehr Komfort.

Die Leiter ist gut bedienbar, lässt sich leicht ein- und ausfahren. Allerdings zeigten die Gummifüße an der Unterseite nach 14 Tagen Bodenkontakt bereits starke Verschleißspuren.

Der Ein- und Ausstieg an sich ist komfortabel. Die Leiter ist in einem Beutel gut und platzsparend verstaubar.

Die Sicherung der Verschlüsse mittels Leinen haben wir beibehalten. Die Schlösser sind qualitativ minderwertig.  Die Schlüssel sind sehr klein und aus wenig wertigen Material.

Beim zweiten (vorsichtigen Versuch, wir hatten ja nun Erfahrung) brach der erste Schlüssel bereits ab. Hier gibt es noch Verbesserungspotential.

Zusammenfassung

Alles in allem ist dieses Dachzelt sehr zu empfehlen. Mittlerweile wurde der Preis des Oryx Solutions Dachzelts Elephant deutlich gesenkt. Dadurch ist dieses Zelt erst recht eine Kaufempfehlung.

Mittlerweile haben wir auch noch unsere Pyrenäen Tour erfolgreich absolviert. Erneut haben wir uns mit unserem Dachzelt sehr wohl gefühlt und sind sicher eine gute Wahl getroffen zu haben.

Erfahrungsbericht Dachzelt Elephant

Defender Innenausbau in Holz

In dem Beitrag Unser Defender Innenausbau haben wir unsere Erfahrungen mit den niederen Radkastenboxen von Ex-Tec beschrieben. Die Boxen gefallen uns sehr gut. Auf der Rückfahrt von Ex-Tec haben wir auf einem Parkplatz übernachtet. Mit den Boxen, Einlegebrettern und der umgeklappten Rücksitzbank war die Nacht auf unseren Therm-a-Rest-Matten sehr erholsam.

Mittlerweile haben wir uns Gedanken zum sicheren Verstauen unserer gesamten Ausrüstung gemacht.

Wir beschließen anstelle der Rücksitzbank Holzkisten einzubauen und diese mit den Halterungen der Sitzbank zu verschrauben.

Für unsere Kleidung, Lebensmittel und Kochutensilien haben wir in den Ex-Tec Boxen bereits genügend Stauraum.

Für die Leiter des Dachzelts, Tisch, Stühle, Wasserkanister, Porta Potti und sonstigem Kleinraum sollen die noch zu bauenden Boxen den notwendigen Platz liefern.

Die Herausforderung

Am Samstag, den 22.05.2021 wollen wir nach Kroatien in den Urlaub starten. Wir haben nur noch wenig Zeit unser Bauvorhaben umzusetzen. Deshalb werden wir den Ausbau so einfach wie möglich halten. Die höchste Priorität hat die Fertigstellung bis zu unserem Abfahrtstermin. Darüber hinaus muss der Ausbau unsere Anforderungen an den Stauraum erfüllen und Offroad tauglich sein.

Abmessungen ermitteln

Der Ausbau der Rücksitzbank ist schnell bewerkstelligt. Alle Schrauben lassen sich gut lösen. Zu zweit ist die Rücksitzbank einfach zu tragen und flott im Keller verstaut. Die für den Innenausbau vorgesehen Fläche ist beim Defender recht zerklüftet. Die Ermittlung der Abmessungen gestaltet sich gar nicht so einfach. Es dauert eine ganze Weile, bis wir mit den Ergebnissen zufrieden sind.

Holzzuschnitt

In Neuss bietet die Firma Jungbluth Holz ein umfangreiches Programm an Holz im Zuschnitt.

Wir wählen Pappelsperrholz als Material. Pappelsperrholz ist ausreichend fest, vergleichsweise leicht und relativ preiswert.

Die Nachfrage nach Holz ist aufgrund der Pandemie sehr hoch. Überall wird gewerkelt und gebaut. Wir müssen mehrere Tage auf den Zuschnitt warten. Am 12.05.2021 können wir noch rechtzeitig unsere Holzplatten und einen Rechteckleiste abholen.

Der Zusammenbau

Himmelfahrt ist unser einziger vor dem Urlaub noch nicht verplanter Tag. Deshalb wird an diesem Feiertag intensiv gesägt und geschraubt. Insgesamt klappt fast alles wie geplant. Ex-Tec hat die Boxen leider nicht genau in der Flucht eingebaut. Das lässt sich jedoch durch einen kleinen Ausschnitt in unserer Holzabdeckung recht einfach lösen.

Defender Innenausbau in Holz

Am Abend sind wir dann auch fast fertig. Kleinere Nacharbeiten werden wir in den nächsten Tagen erledigen.

Die Ex-Tec Radkastenboxen ergeben mit unseren Holzboxen und den Einlegebrettern wieder eine schöne Liegefläche falls wir doch einmal im Wageninnern übernachten wollen. Jetzt können wir unsere gesamte Ausrüstung einfach und sicher verstauen. Der Urlaub kann kommen!

Abmessungen

Pappelsperrholz – Stärke 15 mm

BreiteLängeAnzahl
5104502
2504502
2205102
5108502
2508502
48013001
36013001
4503602
54010001
653602
2503601
6353601
4003551
3904401
   

Multiplex Birke – Stärke 30 mm

BreiteLängeAnzahl
48013001

Rechteckleiste

Kiefer massiv 2,70 m lang

Maße / mmAnzahl
29 x 481

Unser Defender Innenausbau

Über unser Dachzelt Elephant von Oryx Solutions haben wir bereits berichtet. Im nächsten Schritt haben wir uns dem Thema Innenausbau gewidmet.

Nach eingehender Internetrecherche und Erfahrungsaustausch mit anderen Defender Reisenden waren für uns folgende Punkte besonders wichtig:

  • Rückbau des Defenders in den Werkszustand muss einfach möglich sein
  • Robuste und qualitativ hochwertige Boxen für die Radhäuser
  • Unterbringung der Lebensmittel, Kochutensilien und Kleidung
  • Einfache Handhabung
  • Schnittiges Aussehen
  • Schlafmöglichkeit im Fahrzeug unter Einbeziehung der umgeklappten Rücksitzbank
  • Erweiterbar durch Produkte des Herstellers oder eigene Lösungen
  • Guter Service des Herstellers

Auch hier wollten wir erst einmal klein anfangen. Nach eingehender Suche stießen wir auf das Unternehmen Ex-Tec in Schwarzenfeld.

Ex-Tec

Ex-Tec hat sich auf den Defender spezialisiert und ist bekannt für qualitativ hochwertige Hubdächer und Innenausbauten aus Aluminium.

Auf der Website waren wir bereits fündig geworden. Nach eingehender telefonischer Beratung haben wir uns für den ISI-M Schlafausbau in der niederen Variante entschieden. Die Boxen schließen bündig mit der umgeklappten Rücksitzbank ab und werden mit den Radhäusern verschraubt. Auch ohne Hubdach ist dann notfalls noch ein Sitzen auf den Boxen möglich.

Für den Einbau vereinbarten wir einen Termin. Dies gelang völlig problemlos.

Mit etwas mulmigen Gefühl und in Erinnerung an vergangene Erlebnisse beim Thema Dachzelt waren wir gespannt was uns nun hier wohl erwartet.

Und wir nehmen es gleich vorweg: JAAAAA, es geht auch anders!!!

Bereits im Hof erwarten uns eine ganze Reihe Kundenfahrzeuge aller Ausbaustufen.

Stefan Titye begrüßt uns und bittet zu Kaffee und Tee in die modernen Räumlichkeiten. Die Zeit während des Kaffees nutzt er dazu unsere Kundenwünsche zu erfahren. Wer sind wir und was haben wir vor? Sind wir Einsteiger oder Profis? Viel- oder Wenig-Reisende? Haben wir uns schon informiert oder andere Anbieter kontaktiert?

Die Zeit des Einbaus nutzt Stefan Titye um uns sein weiteres Angebot vorzuführen. Ein eigens eingerichtetes Vorführfahrzeug mit allem was die Werkstatt hergibt zeugt von viel Knowhow und sehr durchdachten Lösungen. Da wären wir von alleine nicht so schnell draufgekommen. Erfahrungsberichte des Firmeninhabers mit eben diesem Fahrzeug machen unseren Termin zu einem echten Erlebnis. Auch ein Blick auf die anderen Fahrzeuge lässt Ideen nur so sprudeln.

Auch die Frage nach einer Markise wird beantwortet: Das Angebot beim Aufstellen zu helfen wird schmunzelnd mit dem Satz: “Nein danke, das ist eine One-Man-Show“ gekontert und die einfache Bedienung mit nur einer Person ruck-zuck demonstriert.

Als das Gespräch auf die Erweiterung mit feststehenden Türscharnieren kommt, wird der Einbau derselben umgehend mit durchgeführt, berechnet wird der Preis, nicht die Arbeitszeit.

Während die Rechnung aus dem Drucker rauscht, bekommen wir noch schnell ein attraktives Angebot für ein in die Hecktür integriertes Küchenboard in die Hand gedrückt. Nach Düsseldorf kann mit Anleitung geliefert werden, telefonische Hilfestellung just in Time ist selbstverständlich.

Wir werden darauf zurückkommen.

Mit einem tollen Ausbau, einem Koffer voller Ideen und unbremsbarem Reisefieber machen wir uns auf den Heimweg.

Unser Defender Innenausbau

Fazit:

Ein echtes Einkaufserlebnis, hier ist Vertrieb verstanden worden. Der Kunde ist König – und das mit ganz viel Herz und Leidenschaft. Prima – wir kommen gerne wieder!

Praxistest:

Als wir sehen, was alles mit auf die Reise soll, erschrecken wir schon ein bisschen.

Die kleinere Box soll der Kleidung dienen, die größere Lebensmittel, Kochgeschirr und Bedarfsartikel aufnehmen. Ob das klappt? Uns beschleichen Zweifel….

Doch dann die Überraschung: Alles findet Platz, kann übersichtlich verstaut werden. Und wir haben sogar noch Luft. Es geht viel mehr hinein als die Optik vermuten lässt.

Die Verarbeitung ist robust, Haptik und Optik der Kisten sind sehr angenehm, die Türknöpfe haben eine sehr gute Qualität. Die Einbauhöhe lässt uns genug Kopffreiheit, wenn wir auf der Box sitzen.

Die Bretter sind mit Bändern miteinander verbunden und so flexibel einsetzbar. Sie lassen sich zu einem Tisch umfunktionieren, sodass wir bequem im Innenraum essen können. Der Umbau zur Liegefläche geht einfach und unkompliziert.

Werden die Bretter nicht gebraucht lassen sie sich ganz einfach an einer Schnalle an einer Box platzsparend verstauen.

Ein System, welches Spaß macht und Lust auf mehr!

Hartschalenzelt Elephant von Oryx

Intro

Februar 2021 – Corona und kein Ende. Wohin können wir in den Urlaub? Macht es Sinn eine Segelyacht, eine Reise oder ähnliches verbindlich zu buchen?

Wir sind verunsichert wie vermutlich viele andere auch. Wir fassen den Beschluss unseren Defender 110 als Campingmobil aufzurüsten. Die Idee geisterte schon länger durch unsere Köpfe. So haben wir viel Flexibilität und können unsere Reiseziele entsprechend den dann geltenden Corona Schutzverordnungen der jeweiligen Länder anpassen.

Viele Menschen gehen mit Ihrem Defender auf teils lange und extreme Reisen. Es gibt ein vielfältiges Angebot und unterschiedlichste Lösungsansätze mit dem Defender auf Reisen zu gehen. Die einfachste und günstigste Variante ist es einfach ein Zelt aufzustellen. Weitere Möglichkeiten sind:

  • Hubdach
  • Innenausbau mit Liegemöglichkeit
  • Dachzelt

Die Entscheidungskriterien

Zunächst legen wir unsere Kriterien fest:

Da wir diese Art des Reisens erst einmal für uns ausprobieren wollen, verzichten wir vorerst auf ein Hubdach.

Schnell fällt unsere Entscheidung auf ein Dachzelt.

Neben einer ansprechenden Optik sollte ein gewisses Platzangebot vorhanden sein, welches ein bequemes aufrechtes Sitzen zulässt.

Ein unkomplizierter schneller Aufbau mit geringer Kraftanstrengung ist uns sehr wichtig, sodass der Aufbau von einer Person alleine gut durchgeführt werden kann. Dazu gehört für uns auch ein Verzicht auf lästige Planen, welche langwierig und umständlich auf dem Dach befestigt werden müssen. Damit fällt die Wahl auf ein Hartschalenzelt.

Die Größe des Zeltes soll die Fahrzeugbreite nicht überschreiten und zudem möglichst robust sein.

Und das alles hätten wir gerne zu einem akzeptablen Preis.

Wir entscheiden uns für das Hartschalenzelt Elephant von Oryx Solutions – ein Zelt mit vier Steilwänden in ansprechendem Dunkelgrün passend zu unserem Defender.

Die Hartschale aus robusten Aluminium bietet eine belastbare Alternative zur Zeltplane. Die Hartschale lässt sich in zwei Richtungen aufstellen, sodass mit wenigen Handgriffen ein viereckiges Steilwandzelt entsteht.

Er lässt sich auf einem normalen Dachgepäckträger installieren und ist mit einer Höhe von 17 cm sehr flach.

Rundum versprechen mehrere Öffnungen eine helle und gut belüftete Atmosphäre.

Der 1. Termin bei Oryx Solutions

Ein Beratungstermin bei Oryx ist unter Coronabedingungen mit Terminslot kurzfristig problemlos möglich. Der Aufbau erfolgt direkt im Anschluss, schnell und professionell.

Die Hartschale wird durch 4 Verschlüsse mit Arretierung gesichert.

Die Schlüssel für die Verschlüsse werden uns übergeben mit den Worten: „Man kann es auch abschließen, aber Ihr seht selbst, das ist eher Spielzeug und von daher nicht nötig“.

Mit dem Wunsch „Gute Fahrt“ lässt man uns vom Hof rollen.

Stolz gehen wir auf die Heimreise.

Fahrt mit dem Hartschalenzelt Elephant von Oryx

Weit kommen sollen wir nicht.

Die Landstraße passieren wir noch ohne Zwischenfälle. Kaum auf der Autobahn werden wir von einer wild gestikulierenden Autofahrerin aufmerksam gemacht: Unser Dachzelt steht offen – und wir umgehend auf dem Seitenstreifen.

Was danach kommt ist nicht mehr lustig:

Auf einer vielbefahrenen Autobahn umzingelt von fahrenden LKWs versuchen wir umgehend das Dach wieder zu schließen. Was nicht so einfach ist, da sich eine Verriegelung unter der Windlast aufgebogen hat und nicht mehr schließt. Das möchte man wahrlich nicht erleben.

Wir beenden unseren Stunt, indem wir die obere Aluschale mit Leinen sichern.

Mit einem unguten Gefühl treten wir den Rückweg zum Hersteller an um den Zustand des Daches prüfen zu lassen.

Etwas genervt wird das Reparaturwerkzeug gezückt. Wohlgemerkt, 1 Stunde nachdem wir den Gesamtbetrag von 3500,- Euro vor Ort bezahlt hatten. Der Verschluss wird zurecht gebogen und wir eindrücklich darauf hingewiesen, dass die Verschlüsse abzuschließen seien.

Mit einem immer noch unguten Gefühlt machen wir uns auf den Rückweg nach Düsseldorf, nachdem uns nun versichert wurde, dass das Dach nun wieder voll funktionstüchtig sei.

Am nächsten Tag machen wir uns mit dem Zelt vertraut. Das Aufstellen und Schließen klappt mit etwas Übung prima und ist wirklich in wenigen Minuten machbar.

Hartschalenzelt Elephant von Oryx

Nach dem Schließen des Dachzelts bekommen wir jedoch einen ordentlichen Schreck.

Bei unserem unfreiwilligen Autobahnmanöver hatte sich offenbar der obere Aluminiumdeckel verbogen. Der Deckel weist hinten links einen deutlichen Bogen nach oben auf und die Dichtungen schließen nicht mehr sauber.

Hartschalenzelt Elephant von Oryx

Also wieder hin zum Hersteller.

Der 2.Termin

Nun erleben wir eine Überraschung:

Anstelle eines professionellen Service -Managements treffen wir auf einen eher unfreundlichen Geschäftsführer. Wir seien an dem unfreiwilligen Öffnen des Daches auf der Autobahn schuld. Es sei doch selbstverständlich, dass Verriegelungen von Dachzelten abzuschließen sind.

Es sei auch nicht sicher ob sich der Deckel wieder korrigieren ließe. Wir machen deutlich, dass Herr Töpperwien dann das Zelt gleich wieder abbauen könne und wir eine anderweitige Regelung finden würden.

Hann. Münden

Wir dürfen jetzt erst einmal bei sonnigem Wetter einen Spaziergang durch das schöne Hann. Münden machen. Wir queren die Werra und schlendern durch die wunderschöne Altstadt welche geprägt ist von zahlreichen Fachwerkhäusern. Nach wenigen Minuten geht es über eine eine kleine auf die Insel Tanzwerder.
Hier am Westerstein vereinigen sich Fulda und Werra zur Weser. Genau auf dieser Insel befindet sich der Wohnmobilstellplatz „Am Weserstein“. Hier gefällt es uns richtig gut.

Anruf von Oryx

Keine zwei Stunden später werden wir angerufen. Der Deckel ist gerichtet und alles in bester Ordnung.

Wir nehmen unser Fahrzeug wieder in Empfang. Herr Töpperwien ist mittlerweile gut gelaunt und gibt uns noch den einen oder anderen Tipp.

Fazit:

Alles in allem hat uns dieses Dachzelt viel Zeit und Energie gekostet.

Bis zur Bezahlung fühlten wir uns bei Oryx sehr gut aufgehoben und professionell betreut. Danach mussten wir jedoch eine fehlende Kundenorientierung feststellen.

Wir werden berichten, wie sich das Hartschalenzelt Elephant von Oryx in der Praxis macht.

Wohnmobilstellplatz Am Weserstein

Da wir heute Urlaub haben und bestes Wetter ist, fahren wir mit unserem Defender zum Wohnmobilstellplatz Am Weserstein. Wir wollen mal für ein Stündchen etwas Camping Atmosphäre genießen. Wir finden einen schönen Stellplatz und klappen unser Dachzelt in wenigen Minuten auf. Sieht doch toll aus!
Flott stellen wir noch unsere Stühle auf und setzen uns in die wärmende Sonne.

Hartschalenzelt Elephant von Oryx - Defender TD 110